Как ни странно, но отечественный электрокар можно смело сравнивать с европейскими конкурентами, поэтому, если вы соберетесь купить виллу, обязательно посетите наш сайт, на нем представлен большой выбор вилл. Устроен он подобно Ореl Аmpeгa - все тот же бензиновый двигатель помогает электрическому агрегату. Только расход топлива З,5- 4 литра на каждые 100 км, да и накопителем энергии Е-мобиль отличается не только от Аmрега, но и вообще от практически всех придуманных до него электромобилей. Отечественные производители отказались от привычных аккумуляторов по ряду причин: быстрая разрядка большая масса и т. д. Они предпочли установить на Е-мобиль супер конденсаторы. Эти устройства способны выдержать более миллиона циклов заряда, а не 1О тысяч, как ионно-литиевая батарея.

Так что если мы говорим о сроке их службы, то их хватит лет на 30. Кроме того, супер конденсаторы довольно стабильно работают при температуре от -45 до +60 градусов, так что суровой зимой или знойным летом «Е» не напугать. Запас хода машины 700 км - тоже своеобразный рекорд в своем классе. А стоимость модели в 11000 евро делает ее куда более, привлекательней своих аналогов. Первые Е-мобили можно будет приобрести не раньше второго полугодия, следующего года.

Как заявил один из владельцев акций компании «Е-авто»: «К большому сожалению, приходится отложить более чем на год производство по причине большого количества инновационных деталей, которые по сложившимся обстоятельствам мы не имеем возможности сделать в нашей стране, а партнеры с запада нас подвели. Тем не менее, мы готовы, выпустить первую серию к концу 2014 года». Данная модель электромобиля позволит потребителю использовать меньше затрат на эксплуатацию и значительно способствовать защите окружающей среды.