«Желаешь продать долю Америки, покупай японскую автомашину». Некоторое время тому назад подобное умозаключение было довольно расхожим среди американцев. Однако серьезная задумка японцев и их разумная политика завоевания американского рынка в результате возымели действие. И доказательством этому стала не так давно ставшая доступной в столице новая Acura RSX.
Вообще-то, если вы загляните в любой хороший европейский автомобильный каталог, вы увидите там аналогичную автомашину, вот только название ей будет Honda Integra. После покупки данного автомобиля вы можете посетитьфорум клуба acura, где подробно расписано о данной модели, все ее недостатки и достоинства, а также там можно узнать полезный совет об обслуживании и поделиться своим советом.
Но откуда же взялась Acura? Суть в том, что известные японские компании в 80-е гг. Под заказ для Америки создавали новые бренды. Азиатские маркетологи достаточно резонно посчитали, что лучше продать американца, скажем, Lexus, чем упрашивать их приобрести ненавистную Toyota. Впрочем, Lexus в наши дни очень известен. Да и, например, ниссановский Инфинити довольно часто можно повстречать на российских просторах. А, услышав «Acura», большинство удивляется. Между тем эта марка была разработана в 1986 г — задолго до возникновения названных Lexus и Infiniti. Ну что ж, рады вам представить — Acura RSX. По виду машина выглядит как истинное купе, но, однако на деле у RSX кузов хэтчбек. Но этот факт не мешает машине быть быстрой и стильной. Особенно хороша Acura спереди — ее хищный «клюв» и оригинальные фары очень стильные и, уж наверняка, вызовут уважение у идущих спереди. Да и дизайн задней части с фарами а-ля Феррари удался запоминающимся и очень ярким.