«Заряженный» спортивный автомобиль и одновременно вместительный универсал для семейных поездок - Ford ST результат удачного «скрещивания» двух машин в одной. Начиная с 2002 года, каждое из трех поколений автомобилей Ford в Golf классе получало более быструю и мощную модификацию ST.
В 2010 году на парижском автосалоне мир увидел «заряженный» FOCUS ST третьего поколения. Сначала автомобиль вышел в кузове хэтчбек, а затем в кузове универсал. Такой автомобиль рассчитан, прежде всего, на молодых людей, ранее разъезжавших на спортивных машинах и увлекавшихся тюнингом, а теперь повзрослевших, но не желающих полностью отказываться от старых привычек. Прокат автомобилей в Москве без залога предлагает всем желающим прокатиться на спортивном каре.
По мнению специалистов FORD Fokus ST – это неплохой семейный автомобиль на каждый день: агрессивный, доступный и практичный. Все атрибуты спортивного авто на своих местах: специальные бампера и легко-сплавные диски колес, специальные «юбки» и даже небольшой спойлер. В салоне автомобиля полуспортивные сидения с электрорегулировкой и удобный руль. На панели приборов между тахометром и спидометром разместили небольшой но удобный дисплей, выдающий информацию о состоянии автомобиля.
Автомобиль имеет такие электронные помощники, как система контроля «мертвых» зон и система контроля «трогания в гору». Подвеска автомобиля в меру жесткая и имеет один режим работы, но где бы автомобиль ни ехал, в мегаполисе или на загородней трассе, он сохраняет хорошую управляемость. Хорошую управляемость обеспечивает конструкция рулевого управления.
От упора до упора нет и двух оборотов рулевого колеса. Конструкторы так продумали систему рулевого управления, что и на узких улочках, и на гоночном треке маневрировать легко и удобно. Сидения обеспечивают удобную боковую поддержку, пассажиры заднего сидения тоже чувствуют себя комфортно благодаря вместительному салону.
Автомобиль имеет вместительный и удобный багажник. Автомобиль имеет два варианта комплектации: в базовой отсутствуют парктроник, камера заднего вида, биксеноновые фары и аудиосистема премиум класса. Стоимость автомобиля находится в пределах от 1 295 000 российских рублей до 1 396 000 рублей. Автомобиль имеет бензиновый турбо двигатель с рабочим объемом два литра при мощности 250 "лошадок". Разгон автомобиля до сотки происходит за 6.5 секунд.
Максимально развиваемая скорость автомобиля достигает 248 километров в час, а расход топлива у автомобиля в смешанном цикле примерно 7.2 литра на сотню. Автомобиль имеет неплохое соотношение цена – качество и хотя для семейного автомобиля он немного резковат, а для спортивного немного великоват.