Восстановление автостекла от мелких повреждений.

В последние годы возможности восстановления автостекол вышли на совершенно иной, новый уровень. Многие повреждения теперь не приговор. Наличие совершенных технологий и материалов в руках квалифицированных специалистов позволяют избежать дорогой покупки. Устранение трещин и сколов позволяют еще долгое время эксплуатировать родной кузовной элемент автомобиля. Теперь, заметив на поверхности, какой либо незначительный вовсе, не нужно мчаться на авторынок с целью купить лобовое стекло. Достаточно обратиться в любой установочный центр за оказанием услуги по ремонту  того или иного дефекта.

Конечно возможности, как специалистов, так и материалов не безграничны. Но все же. Небольшие трещины до 30 см, повторные трещины, сколы мелкие и крупные, потертости, царапины устраняются довольно легко. Если установка лобовых автостекол в Киеве занимает довольно много времени из-за извлечения элемента, то процедура ремонта осуществляется в течение полутора-двух часов и без демонтажа.

В целом ремонт автостекла может быть трех типов:

• Восстановление трещин;


• Восстановление сколов;


• Устранение потертостей с царапинами.

Ремонт первого типа подразумевает под собой заполнение трещины специальным полимерным высоко текучим составом. Его использование позволяет заполнить все пространство трещины. Однако здесь имеется один нюанс. Для того, чтобы предотвратить ее дальнейший рост, мастера высверливают специальное отверстие на конце трещины. Таким образом, можно снять дополнительное напряжение на поверхности стекла. После того, как эти манипуляции произведены, выполняется фотополимеризация, введенного состава и косметическая полировка стекла.

Ремонт второго типа во многом напоминает первый. Все те же манипуляции, но только фото полимер имеет более густую консистенцию. Оба типа требовательны к подготовке автомобильного стекла. Поверхность обязательно очищается, высушивается и обезжиривается. После чего выполняются работы с использованием заполнителя.

Третий тип ремонта стекла носит совершенной иной характер. Царапины и потертости устраняются посредством полировки поверхности. Данная манипуляция позволяет снять тонкий поврежденный слой и сделать поверхность идеально гладкой. Глубокие царапины полировке не подлежат, так как возможны появления оптические искривления.

Как видите, замена лобовых автостекол при появлении мелких дефектов вовсе  не нужна. Самое главное, после восстановительных работ, в течение нескольких недель  предохранять транспортное средство от повышенных нагрузок.